原标题：豫见“米”字高铁 | 郑太高铁今日全线贯通 “米”字高铁再添一点
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（记者 祝传鹏 贺志泉）早上在郑州喝胡辣汤，中午到太原吃刀削面

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12月12日，郑州至太原高速铁路焦作至太原段（以下简称郑太高铁焦太段）正式开通运营，郑州至太原间最快旅行时间由3小时38分压缩至2小时24分。
郑太高铁作为首条纵贯太行山的高铁，位于河南省与山西省境内，线路全长432公里，设计时速250公里每小时，包括郑州至焦作段（即郑焦城际铁路）和新建焦作至太原段，其中郑州至焦作段已于2015年6月26日开通运营。此次开通的郑太高铁焦太段全长372公里，其中郑州局集团公司管辖189.902 公里，设计时速250公里每小时，共设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站。
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郑太高铁焦太段开工建设以来，郑州局集团公司优质高效推进工程建设，总体设计单位中国铁路设计集团有限公司精耕细作，结合河南省的地形地貌，开展了山区复杂地质条件下综合选线、四电设备智能监测、站区房屋一体化整合等多项技术创新，确保了项目如期、优质建成。
郑太高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，直接连通郑州、太原两个省会城市和铁路枢纽，形成山西、河南两省间的快速客运通道。

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该高铁的全线通车，将进一步完善区域路网布局，大大缩短晋东南、蒙西等地与中东部地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，对促进沿线经济社会发展，助力中部崛起发展战略实施，具有重要意义。
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郑太高铁的全线贯通，标志着河南省规划的“米”字形高铁网西北方向的一点正式落笔。

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河南“米”字形高铁网是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”的重要组成部分，对于完善全国路网结构，提升郑州全国性综合交通枢纽地位，助力河南更加出彩意义重大。
据了解，目前“米”字形高铁网中的“一横”徐兰高铁、“一竖”京广高铁、“一撇”郑渝高铁郑襄段、“一捺”郑阜高铁均已建成投用，此次“一点”郑太高铁落笔后，“米”字只差“撇点”郑济铁路（在建）一笔。
温馨提示：郑太高铁具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。